Масло авиационное МС-8п

Наименование показателя

Значение

Метод испытания

1 Кинематическая вязкость, мм/с (сСт), при температуре:

По ГОСТ 33

50°С, не менее

8,0

минус 40°С, не более

4000

2 Температура застывания, °С, не выше

-55

По ГОСТ 20287-91 (метод Б)

3 Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже

145

По ГОСТ 6356

4 Кислотное число, мг  на 1 г масла, не более

0,03

По ГОСТ 5985 с дополнением по 8.2

5 Содержание водорастворимых кислот и щелочей

Отсутствие

По ГОСТ 6307

6 Содержание воды

Отсутствие

По ГОСТ 2477

7 Содержание механических примесей

Отсутствие

По ГОСТ 6370

8 Массовая доля серы, %, не более

0,6

По ГОСТ 1431 или ГОСТ 19121, ГОСТ Р 51947

9 Массовая доля золы, %, не более

0,0080

По ГОСТ 1461 с дополнением по 8.3

10 Термоокислительная стабильность при 150°С в течение 50 ч:

а) кинематическая вязкость после окисления, мм/с (сСт), при температуре:

По ГОСТ 23797

50°С, не более

10,0

минус 40°С, не более

5500

б) кислотное число после окисления, мг  на 1 г масла, не более:

0,4

в) массовая доля осадка, после окисления, %, не более

0,10

г) весовой показатель коррозии после окисления, мг/см, на пластинках из:

– стали марки ШХ-15 по ГОСТ 801

Отсутствие

– меди марки М1 или М2 по ГОСТ 859, не более

±0,2

– сплава алюминиевого деформируемого марки АК-4 по ГОСТ 4784

Отсутствие

11 Трибологические характеристики, определяемые на четырехшариковой машине трения при температуре окружающей среды:

По ГОСТ 9490

а) критическая нагрузка , Н (кгс), не менее

490 (50)

б) показатель износа , мм, при осевой нагрузке 20 кгс, не более

0,5

12 Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более

1,5

По ГОСТ 20284

13 Плотность при 15°С, г/см, не более

0,8784

По ГОСТ Р 51069

Примечание – Изготовитель гарантирует отсутствие осадка в масле МС-8П, выдержанном при температуре 105°С в течение 50 ч. Осадок определяют по ГОСТ 6370.