Масло Осевое Л — смесь дистиллятных фракций и остатков от прямой перегонки нефти используется для подвижного состава железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
Желаете заказать Масло Осевое Л ?
Отправьте запрос на ooopro@yandex.ru
Либо свяжитесь с нами по одному из этих телефонов:
+7 (831) 210-91-90, +7 (831) 220-21-20, +7 (831) 220-21-21
Технические характеристики Масло Осевое Летнее
|
Наименование показателя |
Значение для марки |
Метод испытания |
||
|
Л |
З |
С |
||
|
1 Кинематическая вязкость при 50°С, сСт |
42-60 |
Не ниже 22 |
12-14 |
По ГОСТ 33 или по стандарту [1] |
|
2 Динамическая вязкость, П, не более: |
|
|
|
По ГОСТ 1929 (метод А) с дополнением по 8.2 настоящего стандарта |
|
при 0°С |
– |
– |
2 |
|
|
при минус 10°С |
150 |
– |
– |
|
|
при минус 30°С |
– |
600 |
– |
|
|
при минус 50°С |
– |
– |
2500 |
|
|
3 Содержание водорастворимых кислот и щелочей |
Отсутствие |
По ГОСТ 6307 |
||
|
4 Содержание воды, %, не более |
Следы |
0,3 |
0,1 |
По ГОСТ 2477 или ГОСТ 32055, стандартам [2], [3] |
|
5 Содержание механических примесей, %, не более |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
По ГОСТ 6370 |
|
6 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже |
135 |
135 |
135 |
По ГОСТ 4333 или стандарту [4] |
|
7 Температура застывания, °С, не выше |
– |
Минус 40 |
Минус 55 |
По ГОСТ 20287 |
|
Примечание – По согласованию с потребителем допускается введение депрессорной присадки в осевое масло марки Л. |
||||
